开天辟地！俄罗斯向中国采购万吨舰船船体，用于北极的核动力装置

一直以来，关于中国为俄罗斯制造舰船的传闻就在网络上不断流传。

（俄罗斯卫星通讯社的报道）

虽然传闻愈演愈烈，两国之间在造船业上也有着合作，比如俄罗斯的21631型导弹舰上就安装了来自中国的柴油机。但是，俄罗斯并没有将军舰和大型舰船的订单交给中国的造船厂。不过近日从俄罗斯方面传出消息，俄罗斯与中国在舰船制造方面有了实质性的进展。据“俄罗斯原子能”国家集团公司（Rosatom）旗下机械制造部门“原子能机械制造”控股公司（Atomenergomash）新闻处发布消息称，在RITM-200反应堆基础上建造的首座用于北极的核动力浮式生产装置(FPU)船体的龙骨铺设仪式，在中国一家造船厂举行。

据俄罗斯方面称，原子能机械制造公司于2021年签署了四台核动力浮式生产装置(FPU)的供应合同。其中前两台的船体，俄罗斯方面选择了中国造船厂执建造任务。而第三和第四台核动力浮式生产装置(FPU)船体的建造方案和造船厂，将在2022年第四季度确定。俄罗斯之所以选择中国船企，是因为该项目的工期紧张，而俄罗斯国内造船厂的订单处于饱和状态，难以及时完成订单。

（资料图：RITM-200反应堆）

俄罗斯的理由找得冠冕堂皇，其实不过是为了掩盖其在大型舰船的研发、设计和制造能力严重下降的诸多问题。所以，此次船体制造的工作只能选择国外公司来承担。但是，此次船体的制造和可能涉及相关核动力装置的数据，订单只能交给友好国家值得信赖的造船企业。最终，俄罗斯将前两台动力装置的船体的制造任务交给了中国造船厂。当然，这对于俄罗斯来说是无奈之选，更是最佳选择。

毕竟目前有能力，保证在2023年底之前，将一艘长140米，宽30米，不带设备时的船体排水量9549吨，满载后的总重达到19088吨的船体交付给俄罗斯的，大概只有中国的造船企业了。虽然，最后的建造工程和动力装置的安装，都需要在俄罗斯进行。但是，此次双方在舰船制造方面的合作，或许能让俄罗斯方面放下身段，与中国在舰船制造方面展开更深度的合作。

（资料图："罗蒙诺索夫号"是全世界第一个浮动核电站，是一艘全长144米、宽30米的无动力驳船）

那么俄罗斯将会在哪些方面向中国求助呢？

首先，很可能是燃气轮机。虽然，俄罗斯联合发动机公司研制M-55R柴油-燃气涡轮机组已经成功，而且推出了M90FR、Agregat-DKVP和M70FRU-R三个燃机项目。且不说这些燃气轮机是否已达到成熟状态，而且这些燃气轮机更适合中小型舰艇。所以，俄罗斯现在只能建造诸如22350型护卫舰（满排5000吨），11356R型护卫舰（满排4000吨左右），而未来也只能大量建造20386型护卫舰（满排3400吨）。所以，俄罗斯现在根本无力建造22350M这种排水量达到8000吨的大型战舰。如果，能从中国获得QC280大功率燃气轮机，或许能帮助俄罗斯尽快实现建造大型水面舰艇的目标。

（资料图：QC280燃气轮机）

其次，大型水面舰艇的研发和设计。俄罗斯虽然参与建造过“西北风”级两栖攻击舰，也为印度改造过“维克拉玛蒂亚”航母。但是自行研制的最大水面舰艇，不过是满载排水量7000余吨的11711型“伊万·格林”大型登陆舰。所以，俄罗斯想要独立完成一级大型水面舰艇的建造工作，面临的问题不仅仅只是动力系统，包括各种管线的铺设，各种舱室的安排，对于俄罗斯而言都是暂时难以破解的难题。所以，如今俄罗斯海军目前的水面舰艇制造计划，不是工期不断延迟，比如2020年就号称开工的23900型直升机母舰，就是开工还是遥遥无期，比如已经宣传多年的22350M大型护卫舰。想要破解这些难题，俄罗斯单纯依靠自己的技术积累，很难在短期内获得突破，所以最好的办法就是“寻求外援”，而在这些方面能够对俄罗斯进行帮助的只有中国。

最后，就是直接制造水面舰艇。虽然俄罗斯早已改变了海洋战略，成为一支执行“近海防御”战略的海军，但俄罗斯从没有彻底放弃走向远洋的梦想。问题是，俄罗斯的造船业限制了该国走向远洋的步伐。想要快速解决俄罗斯的燃眉之急，从中国引进军舰是俄罗斯目前唯一的办法。

(网上一直流传俄罗斯会从中国采购052D型驱逐舰）

所以，此次中国为俄罗斯建造船体的工程，或许将拉开两国在造船和舰艇采购方面合作的序幕。届时在俄罗斯海军中，不仅会有配备了中国零部件的舰艇，还会有直接从中国采购的舰艇。而俄罗斯也将会对“士别三日，当刮目相待”有更为深刻的理解。毕竟，20多年前的中国还在从俄罗斯采购舰船，以及引进相关技术。